Die Alternative: Flugzeugscanner

• Vorteile gegenüber der Musterflächenerhebung:

  Im Gegensatz zu Musterflächen und Extrapolation wird flächendeckend für jeden Bildpunkt (also für jeden Punkt des Untersuchungsgebietes) ein Wert für den Versiegelungsgrad ermittelt. Also kein "Raten" der Versiegelung zwischen den Musterflächen.

  Außerdem ist der Beurteilungsmaßstab für das ganze Untersuchungsgebiet gleich und variiert nicht von Begeher zu Begeher.

  Mit der gleichen Güte und dem gleichen Beurteilungsmaßstab kann man die Untersuchung nach einiger Zeit wiederholen.

  Außerdem beziehen sich die Daten für die ganze Fläche auf denselben Stichtag und nicht auf einen längeren Begehungszeitraum, wo ein Teil der Erhebung schon wieder veraltet ist, wenn die Gesamterhebung beendet ist.

  Nicht nur, daß das Verfahren die ganze Fläche lückenlos bearbeitet, es kann auch für jeden Punkt eine Qualitätsaussage liefern, da das Klassifizierungsverfahren statistisch arbeitet.

• Vorteile gegenüber Luftbildern:

  Die Beobachtungsrichtung ist gleich, die Auswertung aber unterscheidet sich stark. Der weitgehend manuellen Auswertung durch eine Reihe von Operateuren steht die weitgehend digitale Auswertung durch den Computer gegenüber. Dadurch wird das Verfahren sehr viel schneller und preiswerter.

  Da bei Luftbildern meist mehrere Operateure parallel eingesetzt werden, gilt auch hier: einheitlicher Beurteilungsmaßstab für das ganze Gebiet bei Flugzeugscanner-Aufnahmen.

Satellitensysteme kommen z.Zt. wegen der gröberen Auflösung bei Kanalnetzberechnungen noch nicht in Frage, allenfalls als Unterstützung o.g. Extrapolation. Die modernen Systeme Ikonos und QuickBird haben ihre gute Auflösung von ca. 1 m nur im Schwarz-Weiß-Bereich, nicht aber im Farbbereich, der für eine Klassifizierung nötig ist, da liegt sie bei 3-4 m. Für Hochwassermaßnahmen könnten, je nach genauer Aufgabenstellung und Situation vor Ort, heutige Satelliten aber ausreichend und preiswerter sein.

• Je größer die Fläche ...

  ... desto deutlicher werden die Vorteile. Für kleine Gemeinden sind die Fixkosten der Befliegung in der Regel zu hoch. Bei Verbünden von Gemeinden oder Städten sieht dies bereits anders aus.